工信部:2017年充电桩建设速度将进一步加快

 新闻资讯     |      2022-08-22 18:17
本文摘要:据得知,工信部回应,新能源汽车补贴上升后价格否下跌无法一概而论,2017年充电桩建设速度将更进一步减缓。2017年1月1号起,新能源汽车补贴额度比2016年减少20%,地方财政补贴不得多达中央财政单车补贴额的50%。

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据得知,工信部回应,新能源汽车补贴上升后价格否下跌无法一概而论,2017年充电桩建设速度将更进一步减缓。2017年1月1号起,新能源汽车补贴额度比2016年减少20%,地方财政补贴不得多达中央财政单车补贴额的50%。

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此举不会会引起新能源汽车涨价,进而影响百姓的购车热情?工信部对此,影响新能源汽车价格的因素有多方面,既还包括原材料和零部件订购价格、生产和管理成本、同类产品竞争情况、企业自身战略等市场方面的因素,也还包括不限行、不限号、财政补贴等政策方面的因素,新能源汽车补贴上升后价格否下跌无法一概而论。但总体看,近两年新能源汽车和动力电池的成本上升迅速,目前可可供消费者自由选择的新能源汽车品牌和车型供给充裕、竞争逐步激化,主要汽车生产企业也都把新能源汽车市场培育作为最重要发展战略,这些都会有所不同程度抵销补贴上升对价格的影响。

充电桩的建设速度方面,工信部对此,在政策和市场造就下,国企、民企积极参与,众筹设桩、“互联网+”等新模式不断涌现,公共场所、单位内部、居民小区、高速公路电池基础设施建设全面前进。2016年底,竣工公共充电桩15万个,是2015年底的3倍。北京、上海、深圳等城市竣工规模化电池服务网络。2017年,充电桩建设速度将更进一步减缓。


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